Connect with us

Otomotif

Paten Baru Motor ‘Batman’ dari Kawasaki, Ban Bisa Miring Diagonal

Diterbitkan

pada

Kawasaki J Concept Foto: dok. Bikesrepublic
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

JAKARTA, Perkembangan dan inovasi kendaraan tak sampai pada teknologi swa kemudi. Baru-baru ini dari laporan Bennetts, Kawasaki tengah menyiapkan sepeda motor baru dengan teknologi lengan ayun independen.

Patennya pun sudah tersebar di media sosial. Dari bentuknya mirip seperti motor kebanyakan, tapi ada penyesuaian pada sektor kaki-kaki, handle bar dan cara kendalinya.

Jadi seperti sistem suspensi independen pada SUV off-road, bannya tak hanya bergerak belok ke kanan dan kiri, melainkan juga bisa miring secara diagonal sebagai respons dari kerja sensornya. Mudah memahaminya seperti motor Batman.

Ini membuat kendali motor tidak lagi membelokan ban depan, tetapi dengan mencondongkan badan ke samping supaya distribusi bobot membantu arah lajunya.

Maka ketika sensor mendeteksi ada pergeseran bobot, ban akan miring dengan sendirinya menyesuaikan kecepatan dan kemiringannya.

Namun tak cuma ban depan, ban belakang juga dipasangkan mekanisme supaya bisa bergerak seirama dengan ban depannya. Selebihnya mengacu gambar paten, sistem peredam kejut untuk depan dan belakangnya berupa shockbreaker dengan coil lover.

Sementara handle bar-nya bukan lagi setang horizontal. Setang sengaja dibuat U terbalik dan si pengendaranya menggenggamnya secara vertikal guna menjaga posisi duduknya tetap ideal.

Nah soal pengereman, posisi tuasnya berubah jadi tegak menyesuaikan bentuk setang barunya itu.

Bicara jantung mekanis, tidak ada mesin pembakaran internal. Guna menjawab tren global, Kawasaki bakal membenamkan baterai dan motor listrik di kedua rodanya sebagai penyuplai tenaga.

Paten ini sebenarnya merupakan bentuk restrukturisasi Kawasaki konsep J yang pada tahun 2013 sempat dipamerkan pabrikan pada gelaran Tokyo Motor Show. Lalu, kapan Kawasaki bakal merealisasikannya? Kita nantikan saja. (kum)

Reporter : Kum
Editor : Cell

 


  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Advertisement

Otomotif

AC Mobil Keluarkan Bau Apek saat Pertama Kali Dinyalakan, Ini Asalnya

Diterbitkan

pada

Diunggah oleh

Mengoperasikan AC Mobil  pertama setelah lama diparkir. Sebagai ilustrasi foto: Shutterstock
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

KANALKALIMANTAN.COM – Penyejuk udara atau air conditioning (AC) merupakan bagian penting pada mobil. Bahkan hampir dipastikan komponen ini selalu digunakan sepanjang pengguna berkendara di negara dua musim seperti Indonesia.

Dalam pemakaiannya, mungkin saja pemilik pernah merasakan ada bau kurang sedap saat AC baru dinyalakan. Hal ini pastinya membuat kabin menjadi terasa kurang nyaman saat sudah siap mengaspal di jalan raya.

Nah, pertanyaannya: apakah penyebab AC berbau saat baru pertama kali dinyalakan?

Menurut Susanto, Product Manager PT Cipta Gemilang Bersama (Denso), penyebab bau adalah evaparator yang kotor.

Mengoperasikan AC Mobil  pertama setelah lama diparkir. Sebagai ilustrasi foto: Shutterstock

“Sumber AC berbau saat nyala pertama adalah evaporator yang kotor. Apalagi posisi parkir mobil di bawah sinar matahari panas terik. Saat AC menyala pertama kali pasti bau ini akan sangat terasa,” jelas Susanto kepada Suara.com –jaringan Kanalkalimantan.com.

Untuk menghindari hal ini, ia menyarankan untuk memasang filter kabin. Jika AC sudah terlanjur mengeluarkan bau, sebaiknya dilakukan perawatan atau pembersihan setiap tiga bulan.

“Evaporatornya sendiri bisa dibersihkan. Tapi biayanya mahal bisa mencapai Rp1,3 juta,” kata Susanto.

Terakhir, ia menyarankan untuk tidak memarkir mobil di tempat yang terik dan berdebu. Karena dampaknya AC akan mengeluarkan bau kurang sedap atau biasanya berbau apek.

“Posisi parkir sebaiknya di tempat yang teduh bila siang hari,” tutup Susanto. (suara.com)

Reporter : suara.com
Editor : kk

 


  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Lanjutkan membaca

Otomotif

Toyota Alphard Bekas Ternyata Lebih Murah dari Toyota Avanza?

Diterbitkan

pada

Diunggah oleh

Harga Alphard generasi pertama. Foto: olx.co.id  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

KANALKALIMANTAN.COM – Toyota Alphard saat ini seolah salah satu mobil “wajib” dikoleksi oleh orang-orang berkantung tebal di tanah air.

Sarat akan kemewahan, mobil yang masuk segmen minivan ini tersedia di tanah air dengan harga mulai dari Rp 1 miliar.

Walaupun terkenal sebagai mobil mahal, rupanya harga seken dari kendaraan ini ada yang cukup miring.

Suara.com –jaringan Kanalkalimantan.com– sempat merangkum dari beberapa situs jual beli mobil bekas. Hasilnya tak sedikit orang yang menjual mobil ini dalam harga yang bahkan jauh lebih murah dari Toyota Avanza versi terbaru.

Namun yang perlu dicatat adalah mobil dalam rentang harga tersebut bukanlah varian terbaru, melainkan edisi lawas generasi pertama.

Untuk detail kisaran harganya, mobil ini bisa ditemui dalam harga sekitar Rp 120 jutaan untuk versi 2.4L dan Rp 150 jutaan untuk versi 3.0L.

Sedikit flashback, generasi pertama dari mobil ini mulai menampakkan batang hidung sejak tahun 2002.

Sementara untuk varian hybrid muncul pertama kali tahun 2003. Toyota Alphard generasi pertama mulanya hadir dalam varian 5 varian mesin.

Varian tersebut terdiri dari mesin berkapasitas 2.4L dengan 4 piston segaris. Varian mesin ini hadir dalam tiga tipe, yakni versi FWD, AWD dan hybrid.

Sementara itu, versi mesin lainnya adalah 3.0L yang terdiri dari 6 piston V-Engine. Varian ini hadir dalam dua tipe, yakni FWD dan AWD.

Mobil ini mulanya dibuat untuk menjadi kempetitor dari Nissan Elgrand dan Honda Elysion. (suara.com)

Reporter : suara.com
Editor : kk

 


  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Lanjutkan membaca

Otomotif

All New Honda PCX Siap Tantang Yamaha NMax

Diterbitkan

pada

Diunggah oleh

Ilustrasi skutik bongsor Honda PCX. Foto: Dok Astra Honda Motor
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

KANALKALIMANTAN.COM – All New Honda PCX dikabarkan siap meluncur pada 2021 untuk melawan dominasi Yamah NMax di pasar Asia Tenggara. Honda PCX baru ini kabarnya akan diproduksi di Thailand.

Melansir GreatBiker, All New Honda PCX disebut akan datang dengan model yang benar-benar baru khususnya bagian mesin. Bila sebelumnya skutik bongsor andalan Honda ini masih menggunakan mesin yang sama dari beberapa model. Namun kali ini akan benar-benar berbeda.

Santer terdengar, pembuat motor asal Jepang ini akan menggunakan mesin baru bernama eSP + atau nama lengkap Enhanced Smart Power peningkatan cc menjadi 157cc. Dari sebelumnya hanya PCX hanya memanfaatkan mesin 149cc.

Honda PCX baru bahkan akan punya katup empat, dari sebelumnya hanya dua. Hal ini untuk mendongkrak akselerasi motor yang dianggap masih kurang cukup.

Tidak hanya itu, All New Honda PCX juga akan menggunakan kerangka baru. Dalam hal ini penantang Yamaha NMax tersebut akan menggunakan kerangka eSAF yang sebelumnya sudah tersemat pada Honda Genio dan All New Beat.

Sementara fitur yang digunakan kemungkinan akan datang dengan rem cakram depan dan belakang dan sistem ABS layaknya Honda ADV150. Dilengkapi juga dengan sistem Kontrol Traksi HSTC untuk mencegah putaran roda yang tidak terkontrol.

Menarik untuk ditunggu apakah All New Honda PCX juga akan datang ke Indonesia. Terlebih penantangnya All New NMax sudah lebih dulu hadir pada akhir 2019. (suara.com)

Reporter : suara.com
Editor : kk

 


  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Lanjutkan membaca

Paling Banyak Dibaca

-->